【汽车构造与拆卸装(第2版)

  邢台事业技术学院 汽车工程系 念书单元8 传触动系 §8.1 传触动系概述 干用: 将发宗机收回的触动力转提交给驱触动车轮,使汽车在各种不一的工况下均能正日行驶,并具拥有良好的经济性和触动力性。 干用: 快度减缓了、变快、倒腾车、中缀触动力、轮间差快和轴间差快干用。 1、快度减缓了 经度过传触动系的干用,使驱触动轮的转快投降低为发宗机转快的若干分之壹,相应驱触动轮所违反掉落的转矩增父亲到发宗机转矩的若干倍。 2、变快: 僵持发宗机在有益的转快范畴内工干,汽车牵伸力又在趾够父亲的范畴内变募化。 3、倒腾车: 在传触动系的变快器中加以设倒腾档,使汽车能在某些情景下倒腾车。 4、中缀传触动 发宗机不得不在无负荷情景下宗触动,同时宗触动后转快必须僵持在最低摆荡转快以上,因此在汽车宗步先前,必须将发宗机与驱触动轮之间的传触动路途切断,即传触动系的中缀传举止用。 5、差快干用: 汽车转弯时,摆弄车轮滚度过的距退不一,传触动系的差快干用却以使摆弄两驱触动轮以不一的角快度旋转。 §8.2 传触动系的分类 壹、机械传触动系 结合: 退合器、变快器、万向传触动装置、主快度减缓了器、差快器和半轴 机械式传触动系的普畅通方法 发宗机 退合器 变快器 万向节 驱触动桥 主快度减缓了器 差快器 传触动轴 半轴 发宗机前置前驱者的装置扦方法 发宗机 变快器 退合器 主快度减缓了器 差快器 半轴 桑塔纳LX型轿车传触动系 二、液力机械传触动系 概述: 液力机械传触动系是将液力传触动与机械传触动无机地构成宗到来。以气体为传触动介质,使用其在己触动元件和从触动元件之间循环活触动经过中触动能的变募化到来转提交触动力。 分类: 液力巧合器: 不得不转提交转矩,不能改触动转矩的父亲小,却顶替退合器的片断干用。 液力变矩器 不单却以转提交转矩,还却以改触动转矩的父亲小,完成无级变快,运用更为普遍。 液力机械式传触动: 液力变矩器的输入转矩和输入转矩比值的变募化范畴不能满意汽车各种行驶循环要寻求,普畅通在前面并联壹个拥有级式机械变快器。 发宗机 液力变矩器 行星齿轮变快体系 叁、静液(液压)式传触动系 规律: 经度过气体介质的静压力能的变募化到来传触动的。 结合: 发宗机驱触动的油泵、液压马臻和把持装置。 静液式传触动系体即兴图 驱触动桥 液压马臻 油泵 发宗机 液压己触动把持装置 变快操揪杆 电传触动系 电池 电触动机把持器 电触动机 发电机 发宗机 §8.3 传触动系的装置扦 传触动系的装置扦方法 发宗机前置后轮驱触动 发宗机前置前轮驱触动 四轮驱触动 4×4车的传触动系 发宗机 退合器 变快器 分触动器 前驱者触动桥 audiA4 全时四轮驱触动(quattro) 四轮驱触动特点: 润滑路面行驶 以很高的车快行驶 困苦的越野路面行驶很父亲的爬坡度 拖挂行驶 车辆负载变募化行驶干用的摆荡性好 桑塔纳轿车传触动系 干业 1、信述汽车传触动系的根本干用。 2、汽车传触动系拥有几种? 3、比较4X4与4X2 型传触动系装置扦方法。 斋材天下 PPT模板避免费下载无需报户口 * 斋材天下 PPT模板避免费下载无需报户口 *

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